Mike a tratar de nós nos EUA

- Helicóptero -

Hoje falámos uma hora com o Mike, que nos vai suportar nos EUA. Nós aqui, Luís em Portugal, Mike em B. Três fusos horários.

Sem nos conhecermos (foi recomendado pelo Quitanilha), vai suportar-nos a partir dos EUA

Conseguimos definir várias acções. Entre as principais,

1. O Mike vai estudar como registar o Helicóptero em nome de alguém, para que em Portugal possa passar a ser um ‘segunda mão’. Para isso precisamos de saber em que estado dos EUA o Lima tem residência.
2. Vamos ver como podemos tirar os documentos originais da alfândega, para os levar aos states. Medo: A alfândega dizer que para isso o veiculo também tem que ir
3. O Mike vai tentar conseguir do fabricante documentação técnica de origem. Um decreto lei regula a informação técnica a fornecer para homologação em caso de veiculo novo

O custo dos serviços dele ficou acordado, numa base horária.

O cenário de 2ª mão é tão caricato que chega a ser esotérico:

1. Se o veículo for em 2ª mão, aplica-se uma legislação diferente, teremos veículo autorizado a circular.
2. Para isso os documentos originais têm que voltar aos EUA.
3. Estão na alfândega e essa não vai deixar os documentos sair, a menos que a máquina saia também.
4. A máquina terá que ir aos EUA, ter um dono por umas horas, regressar a Portugal e passar para nosso nome.

Assim já poderá circular.